Quel haut-parleur de 12cm choisir ?

 

Afin d’améliorer la sonorisation de votre auto, vous avez peut-être songé à l’ajout d’un caisson de basse. C’est une idée, mais si cet investissement n’est pas encore dans vos moyens, il existe une alternative intéressante et moins coûteuse : le changement des haut-parleurs. Il faut également veiller à bien choisir vos hauts-parleurs de voiture. Pour un rendu acoustique encore meilleur, vous pouvez remplacer vos anciens modèles avec de nouveaux haut-parleurs 12 cm. 12, si c’est le diamètre de vos anciennes enceintes !

 

Pourquoi acheter des haut-parleurs de voiture ?

Si votre kit éclaté ou encore vos woofers à l’avant n’arrivent plus à produire un son équilibré, il est peut-être temps de les changer. Vos prochaines vacances en voiture risquent d’être ennuyeuses sans divertissement à bord.

Sinon, il peut vous arriver de faire du camping ou de pique-niquer entre amis ou en famille. À un moment donné, l’envie de danser ou tout simplement de s’amuser au rythme d’une musique peut surgir. Le haut-parleur du Smartphone ne suffira jamais à apaiser ce petit besoin. Et là, vous entrez en jeu en allumant votre super matos. Tout le monde se réjouira à coup sûr. Vous vous rendrez dans ce cas compte que l’investissement dans de nouveaux haut-parleurs n’aura pas été vain.

Et puis, écouter votre émission préférée ou les infos radiophoniques avec une bonne résonance ne sera jamais aussi agréable avec des haut-parleurs 12 cm flambant neuf.

Comment les choisir ?

Comment allez-vous choisir vos haut-parleurs de 12 cm ? Voici quelques idées clés à considérer :

Votre utilité

Le mélomane que vous êtes ne se contentera pas d’un modèle en entrée de gamme. Votre choix sera donc axé sur des enceintes ultra performantes qui émettent un son très détaillé avec lequel vous semblez être dans un concert.

Mais, à part la musique que vous écoutez de temps à autre, vous avez besoin des haut-parleurs pour pouvoir discuter avec vos collègues, et ce, en utilisant le kit mains libres de voiture. Dans cette circonstance, il vous faudra de bons haut-parleurs neufs sans toutefois casser votre tirelire.

Le budget

Ce critère va dépendre entièrement de vos besoins. Sachez que les meilleures marques proposent leurs modèles 12 cm à partir de 30 €. Vous pouvez avoir des modèles de marque moins connue en dessus de ce prix.

Le type de haut-parleur

Si votre enceinte d’origine est un kit éclaté, vous pouvez choisir ce type pour vos nouveaux haut-parleurs. Il va sans dire pour votre modèle coaxial. Mais rien ne vous empêche de changer en peu pour voir l’évolution acoustique que proposera votre nouvelle enceinte audio.

La puissance

Le diamètre de 12 ou 13 cm du haut-parleur n’écarte pas le fait qu’il peut se munir d’une grande capacité à supporter plus de puissance. Si certains modèles annoncent une puissance d’entrée de 35 watts RMS, d’autres peuvent supporter jusqu’à 800 watts de puissance RMS. Sachez également qu’il existe des subwoofers de cette taille. Adaptez l’ampli en fonction de vos haut-parleurs ou vice-versa.

Guide d’achat

Afin de vous faciliter encore plus la tâche du choix de votre haut-parleur de 120 mm de largeur, voici 3 modèles dont les performances ont déjà été testées.

Crunch DSX 120

C’est un modèle à 2 voies coaxiales qui peut répandre un son équilibré dans l’habitacle d’une grosse voiture telle qu’un 4 x 4 ou dans celui d’un minivan. Avec 120 mm de large, il présente une puissance admissible de 80 watts. Sa puissance maximale est de 160 watts. Le tweeter en néodyme Mylar mesure 1,3 cm et vient se placer au-dessus du woofer.

Proposés en paire, les haut-parleurs sont équipés d’aimants en ferrite et d’un saladier en acier qui résiste à la déformation.

 

JVC haut-parleurs coaxiaux de voiture 13 cm

Modèle résolument adapté à l’habitacle d’une voiture moyenne, la paire de haut-parleurs coaxiaux 13 cm dispose d’une puissance RMS de 30 watts. Sa réponse de fréquence est de 40 – 20000 Hz. Sa sensibilité s’opère à 91 dB, tandis que son impédance est de 4 Ohms. C’est un modèle simple, mais qui a du charme dans le son qu’il délivre. Il n’est pas non plus cher.

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JVC – Haut-parleurs coaxiaux de voiture 2 voies 250 W, 13 cm - CS-J510X

  • Puissance 250 W crête/30 W Puissance RMS (500 Total) réponse en fréquence : 40–20 000 Hz Niveau de pression acoustique : 91dB/w.m mica cône aimant en ferrite haut-parleur Surround hybride (cm) Profondeur : 43,5 mm (1–23/81,3 cm)
  • De Réponse en fréquence : 40–20 000 Hz Puissance capacité Puissance Puissance (RMS) : 30 W (Puissance de crête) : 250 W impédance : 4 Ohms niveau de pression sonore : 91dB Poids/w.m Poids (W/O grille) : 0,34 kg (aimant 0.75lbs) Poids : 102 g (cordée) Profondeur : 43,5 mm (1–23/81,3 cm)
  • Puissance Taille : 13 cm (5–1/10,2 cm) type : Dual cône cône matériau : Mica Surround : Surround en caoutchouc hybride et tissu) aimant aimant : Ferrite
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Lanzar MAXP124D Subwoofer

Ici, c’est du sérieux, car il s’agit là d’un subwoofer. Vous pouvez opter pour ce modèle si vous souhaitez booster la qualité de reproduction globale de votre sono de voiture. Alors, vous aurez devant vous un appareil capable de supporter une puissance admissible de 800 watts. Sa sensibilité est de 84 dB. Son diamètre est de 30 cm, donc prévoyez un caisson à sa pointure. Il pèse près de 7 kg et est proposé à l’unité.

 

Conclusion

Si les trous de montage de vos haut-parleurs d’origine mesurent environ 12 cm, les deux modèles que nous vous avons présentés ci-dessus valent la peine d’être étudiés. Le subwoofer est un plus pour pimenter l’ambiance club dans un grand habitacle. Au passage, son prix est très accessible. Quoi qu’il en soit, n’oubliez pas de vérifier les caractéristiques techniques pour un branchement réussi et sans casse.

 

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